ตัวเร่งปฏิกิริยาไอเสียสำหรับ Hyundai Tucson 1.6T

Tucson สมัยใหม่โดยทั่วไปมีตัวแปลงตัวเร่งปฏิกิริยาสองทางสองทาง

หนึ่งตั้งอยู่ด้านหลังท่อร่วมไอเสียและอีกอันอยู่ใต้ยานพาหนะใกล้กับท่อไอเสีย

ตัวเร่งปฏิกิริยาแบบสามทางตรงเป็นส่วนสำคัญของระบบไอเสียรถยนต์ บทบาทหลักคือการแปลงก๊าซที่เป็นอันตรายเช่นคาร์บอนมอนอกไซด์ไนโตรเจนออกไซด์และไฮโดรคาร์บอนในไอเสียรถยนต์เป็นคาร์บอนไดออกไซด์ที่ไม่เป็นอันตรายไนโตรเจนและไอน้ำ

เหตุผลที่ตัวแปลงตัวเร่งปฏิกิริยาแบบสามทางของ Tucson สมัยใหม่ได้รับการตั้งค่าสองครั้งเกิดจากการพิจารณาที่หลากหลาย ประการแรกก๊าซไอเสียสามารถรักษาได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพและคุณภาพของการทำให้บริสุทธิ์ของก๊าซไอเสีย ตัวเร่งปฏิกิริยาทั้งสองสามารถแบ่งปันงานเพื่อให้กระบวนการประมวลผลมีรายละเอียดและครอบคลุมมากขึ้น ประการที่สองมันสามารถปรับให้เข้ากับข้อกำหนดการปล่อยไอเสียภายใต้สภาพการทำงานที่แตกต่างกัน ในสถานะการทำงานที่แตกต่างกันของยานพาหนะเช่นความเร็วต่ำความเร็วสูงการเร่งความเร็วการชะลอตัวเครื่องฟอกไอเสียสองตัวเครื่องฟอกไอเสียสามารถทำงานร่วมกันเพื่อให้แน่ใจว่าก๊าซไอเสียสามารถทำให้บริสุทธิ์ได้ดีขึ้นเสมอ