ตัวกรองอนุภาคดีเซลเซรามิก Honeycomb DPF

คำจำกัดความ: ตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF) เป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ที่สามารถกำจัดควันสีดำออกจากไอเสียดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ตัวกรองอนุภาคดีเซล DPF หลักการทำงาน: เครื่องยนต์ดีเซลที่ปล่อยควันสีดำปล่อยควันสีดำที่มีอนุภาคคาร์บอนผ่านท่อพิเศษเข้าไปในกับดักอนุภาคไอเสียของเครื่องยนต์ผ่านตัวกรองถุงที่มีความหนาแน่น เมื่อปริมาณการดูดซับของอนุภาคมาถึงระดับหนึ่งเตาที่ปลายจะจุดชนวนและเผาอนุภาคควันคาร์บอนโดยอัตโนมัติที่ดูดซับไว้ด้านบนและเปลี่ยนเป็นการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ไม่เป็นอันตราย อุปกรณ์ทั้งหมดได้รับการออกแบบให้เป็นโครงสร้างสองห้องการกรองและการฟื้นฟูจะถูกแยกออกเพื่อให้การกรองและการฟื้นฟูไม่รบกวนกันและกันและเครื่องยนต์สามารถทำงานได้โดยอัตโนมัติไม่ว่าในกรณีใด ๆ

การศึกษาตัวกรองเครื่องฟอกข้อมูลตัวเร่งปฏิกิริยาดีเซลได้แสดงให้เห็นว่ากับดักอนุภาคไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซลสามารถกรองอนุภาคเขม่าคาร์บอนมากกว่า 95%

ตัวกรองอนุภาคดีเซลคุณลักษณะพื้นผิวเซรามิกส์
1. การเคลือบคุณภาพสูง
2. กรอง 95% ของเขม่าเครื่องยนต์/PM (อนุภาคอนุภาค)
3. การออกแบบสากลการติดตั้งง่าย
4. ระดับความดันหลังต่ำ
5. คืนค่าประสิทธิภาพเครื่องยนต์ดีเซล
6. มีการขัดและแกะสลัก
7. สูงสุดถึงมาตรฐานการปล่อย Euro VI