ตัวแปลงตัวเร่งปฏิกิริยาด้านหน้าซ้ายและขวาสำหรับ BMW

ตัวเร่งปฏิกิริยาตัวแปลงยังเป็นที่รู้จักกันในชื่อเครื่องฟอกสารเร่งปฏิกิริยา อุปกรณ์ถูกติดตั้งในระบบไอเสียของรถยนต์และบทบาทของมันคือการลดมลพิษส่วนใหญ่ของก๊าซไอเสียที่ปล่อยออกมาโดยเครื่องยนต์ ตัวเร่งปฏิกิริยาตัวเร่งปฏิกิริยาสามทางประกอบด้วยเปลือกโลหะ, พื้นผิวตาข่ายและชั้นเร่งปฏิกิริยา (มีโลหะมีค่าเช่นแพลตตินัมและโรเดียม) ซึ่งสามารถกำจัด 90% ของมลพิษหลักสามชนิด, HC (ไฮโดรคาร์บอน), CO (คาร์บอนโมออกไซด์) และ NOX (ไนโตรเจนออกไซด์)

เครื่องปฏิกรณ์ตัวเร่งปฏิกิริยาแบบสามทางตรงคล้ายกับเครื่องเก็บเสียง ด้านนอกทำจากสแตนเลสสองชั้น วัสดุฉนวนกันความร้อนไฟเบอร์ใยหินได้รับการติดตั้งใน Interlayer แผ่นสองชั้น การตกแต่งภายในมีสารทำความสะอาดที่อยู่ตรงกลางของพาร์ติชันตาข่าย ตัวแทนการทำให้บริสุทธิ์ประกอบด้วยผู้ให้บริการและตัวเร่งปฏิกิริยา

ตัวเร่งปฏิกิริยาตัวเร่งปฏิกิริยา (CatalyticConverter) หรือที่รู้จักกันในชื่อเครื่องฟอกสารเร่งปฏิกิริยา อุปกรณ์ถูกติดตั้งในระบบไอเสียของรถยนต์และบทบาทของมันคือการลดมลพิษส่วนใหญ่ของก๊าซไอเสียที่ปล่อยออกมาโดยเครื่องยนต์