BMW 730 เครื่องฟอกไอเสียไอเสีย

ตัวเร่งปฏิกิริยาตัวเร่งปฏิกิริยาแบบสามทางเป็นอุปกรณ์การทำให้บริสุทธิ์ภายนอกที่สำคัญที่สุดที่ติดตั้งในระบบไอเสียรถยนต์โดยใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาสามทางตรงซึ่งสามารถเปลี่ยนก๊าซที่เป็นอันตรายเช่น CO, HC และ NOX ที่ปล่อยออกมาจากไอเสียรถยนต์เป็นคาร์บอนไดออกไซด์ที่ไม่เป็นอันตราย และไนโตรเจนผ่านการออกซิเดชั่นและการลดลง เมื่อไอเสียรถยนต์อุณหภูมิสูงผ่านอุปกรณ์ทำให้บริสุทธิ์ตัวแทนการทำให้บริสุทธิ์ในตัวแปลงตัวเร่งปฏิกิริยาสามทางจะช่วยเพิ่มกิจกรรมของสามก๊าซ Co, HC และ NOx และส่งเสริมให้เกิดปฏิกิริยาเคมีลดออกซิเดชั่น ซึ่ง CO ออกซิไดซ์ให้กลายเป็นก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ไม่มีสีและปลอดสารพิษที่อุณหภูมิสูง สารประกอบ HC ออกซิไดซ์ลงในน้ำ (H2O) และคาร์บอนไดออกไซด์ที่อุณหภูมิสูง NOX จะลดลงเป็นไนโตรเจนและออกซิเจน ก๊าซที่เป็นอันตรายสามชนิดกลายเป็นก๊าซที่ไม่เป็นอันตรายเพื่อให้ไอเสียรถสามารถทำให้บริสุทธิ์ได้

เครื่องปฏิกรณ์ตัวเร่งปฏิกิริยาตัวเร่งปฏิกิริยาแบบไตรมาสคล้ายกับเครื่องเก็บเสียง ด้านนอกทำจากสแตนเลสสองชั้น วัสดุฉนวนกันความร้อนไฟเบอร์ใยหินได้รับการติดตั้งใน Interlayer แผ่นสองชั้น การตกแต่งภายในมีสารทำความสะอาดที่อยู่ตรงกลางของพาร์ติชันตาข่าย ตัวแทนการทำให้บริสุทธิ์ประกอบด้วยผู้ให้บริการและตัวเร่งปฏิกิริยา

ตัวเร่งปฏิกิริยามีความไวต่อซัลเฟอร์ตะกั่วฟอสฟอรัสสังกะสีและองค์ประกอบอื่น ๆ กำมะถันและตะกั่วจากน้ำมันเบนซินฟอสฟอรัสและสังกะสีจากน้ำมันหล่อลื่นสารทั้งสี่และการเผาไหม้ในเครื่องยนต์หลังจากการก่อตัวของอนุภาคออกไซด์นั้นง่ายต่อการดูดซับ พื้นผิวของตัวเร่งปฏิกิริยาเพื่อไม่ให้ตัวเร่งปฏิกิริยาไม่สามารถติดต่อกับก๊าซไอเสียได้ดังนั้นจึงสูญเสียเอฟเฟกต์ตัวเร่งปฏิกิริยาซึ่งเรียกว่า "พิษ" ปรากฏการณ์

เมื่อรถทำงานที่อุณหภูมิต่ำเป็นเวลานานตัวแปลงตัวเร่งปฏิกิริยาแบบสามทางไม่สามารถเริ่มต้นได้ควันคาร์บอนจากเครื่องยนต์จะยึดติดกับพื้นผิวของตัวเร่งปฏิกิริยาทำให้ไม่มีการสัมผัสกับ CO และ HC และใน ระยะยาวรูขุมขนของผู้ให้บริการจะถูกบล็อกซึ่งมีผลต่อประสิทธิภาพการแปลง